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中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市政府推動西區門戶計畫,繼拆除忠孝橋引橋後,接下來進行北門周邊路型改善工程,盼簡化現在車流交織的複雜路網。台北市新建工程處昨天召開記者會說明,調整範圍包括忠孝西路一、二段自環河南北路至中山南北路的部分,調整後中華路與延平北路不得再互相直行,工期至明年6月10日結束。

新工處指出,路型改善範圍共分為兩個工區,第一工區為北門地區路型調整,分為四個階段施作;第二工區為忠孝西路一段(重慶北路至公園路)的分隔島、鋪面與人行道空間調整,分為三個階段施作,由於各工區及不同階段都將有占用車道施工情形,提醒車輛盡量提前改道。

用路人須注意的是,自明天起就有動線調整,首先是明晚11時起,封閉博愛路往延平北路車行動線,屆時車輛僅能在博愛路右轉忠孝西路往台北車站方向;24日晚間11時起封閉中華路往延平北路車行動線,中華路只可直行塔城街,與忠孝西路形成十字交叉;另外,北平西路往西直行忠孝西路車行動線也會封閉,屆時北平西路僅能右轉延平北路。

有別於忠孝橋引橋在春節期間趕工拆除,台北市工務局副局長黃一平說,本次路型改善工程於春節期間至台北燈節其間將會停工,圍起來的工區範圍也會縮小,將交通衝擊降至最低,且交大、工務局及交通局也已成立交通順暢監控小組,24小時即時掌握路況及聯繫通報,以利最快速度解決交通問題。



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工商時報【陳信榮╱台北報導】

LED車燈模組廠商麗清科技昨(19)日掛牌上市,由於今、明兩年獲利可望創高下,掛牌首日股價大漲7成,順利展開蜜月行情。

麗清主要客戶包括大陸長城、比亞迪等自主品牌車廠,並透過一階車燈零件大廠日本小糸集團,切入大陸三大汽車集團、各大合資品牌車廠供應鏈。

稱霸大陸LED車燈模組

麗清業績不僅站穩大陸LED車燈模組一哥地位,更積極爭取國際汽車大廠的採購訂單。去年麗清成功切入賓士汽車(Mercedes Benz)的一階供應商-義大利車燈廠OLSA Parts的供應鏈,首次由大陸走向全球汽車市場。麗清自認,此舉不僅可發揮分散市場風險的效果,更能進一步敲開豪華品牌車市場大門。

麗清掛牌價30元,受惠於好業績激勵,不甩昨天台股下挫壓力,掛牌首日以46元高價開出後,一路攻高至54.6元,終場收51.10元、上漲21.10元,單日漲幅逾7成,蜜月行情順利開出紅盤。

產品出貨保持高速成長

受惠於新車車燈設計LED化的趨勢,帶動麗清的產能利用率維持滿載的水位,加上今年共接獲超過100款品牌LED車燈模組新訂單,預計自明後年開始出貨,法人看好麗清的營運成長動能將能維持今年的高速成長表現不變。

麗清表示,今年受惠於大陸車市成長,尤其新車購置稅減半優惠政策刺激,讓麗清主要客戶長城汽車旗下SUV車款,今年前11月銷量創下80.15萬輛、年增29.26%,優於整體車市的亮麗表現,帶動麗清LED車燈模組產品出貨表現保持高速成長。

麗清今年前3季營收23.59億元,EPS達1.85元,皆創同期新高;10、11月營收分別達3.65億、3.83億元,連續兩個月創單月新高,法人估12月有機會站上4億元大關,全年營收可達35億元新高,EPS估達3.35元。

明年更在客戶上百款新車燈訂單開始出貨下,預料營收將達50億元、EPS上看5元新高。

劉美秀看好全球需求潛力

董座劉美秀預期,大陸汽車市場將穩定成長,而全球汽車新安全法規,陸續強制新車加裝晝行燈,都為LED車燈模組需求帶來成長商機;另汽車電子走向安全、智慧化、省電(節能減碳)的發展趨勢,將進一步擴大LED的應用面,看好產業的長期發展力。





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原產地


中國












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